ناقل الحركة الإلكتروني المتغير المستمر (E-CVT) يعد خطوة كبيرة نحو تحسين الكفاءة والأداء في صناعة السيارات، مع قدرته على التكيف الذكي مع مختلف ظروف القيادة وتوفير تجربة قيادة أملس، يمثل E-CVT ...

ويكوِّن ناقل الحركة جزءًا رئيسيًا من نظام يسمى رتل الإدارة، وهو سلسلة من نبائط ترسل قدرة المحرك إلى العجلات. تتألف قدرة إدارة السيارة من السرعة الدورانية وعزم الدوران (جهد اللي).

إن قير cvt هو ناقل حركة متغير باستمرار وهو نوع من نواقل الحركة الأوتوماتيكية ويحتوي على عدد غير محدد من التبديلات في حين أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي يحتوي على عدد ثابت من التبديلات ...

زاد انتشار ناقل الحركة cvt في الآونة الأخيرة، ولكن كيف يعمل وما المختلف به؟ ولماذا لا نسميه ببساطة علبة تروس أوتوماتيكية؟ وما مميزاته وعيوبه؟

كيف يعمل ناقل الحركة؟. "المفهوم الأساسي لناقل الحركة هو أخذ الطاقة المولدة من المحرك وتحويلها إلى طاقة حركية لتحريك سيارتك للأمام. للقيام بذلك ، يحتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى محول عزم ...

ناقل الحركة هو القطعة التي تنقل القوة أو الحركة التي يقوم المحرك بإنتاجها (عبر حرقه للوقود) إلى العجلات، وذلك من أجل أن تسير السيارة، هذا يعني أنه صلة الوصل بين المحرك والعجلات بالتالي ...

يعمل نظام نقل القدرة هذا عن طريق تغيير الأقطار التشغيلية للبكرتين كما هو مبين بالشكل. البكر به مسار على شكل v يمر عليه السير الصلب. المدي المتغير لنسب التخفيض يتأثر بتغيير وضعية السير بين ...

كيف يعمل ناقل الحركة cvt؟ هناك نوعان رئيسيان من ناقل الحركة المتغير (cvts): نظام الحزام ونظام السلسلة. يستخدم كلا النوعين مجموعتين من المخاريط: واحدة متصلة بالمحرك والأخرى بالعجلات.

إن مبدأ عمل ناقل الحركة في السيارة ذاته مهما كان نوعه، فهو يعمل على تمكين نسبة تعشيق التروس بين عجلات السيارة والمحرك لتعديل سرعة السيارة (تسارع أو تباطؤ)، للحصول على سرعات مختلفة.

نعرفك في مقال اليوم على ما هو ناقل الحركة cvt وكيف يعمل وما هي اهم الفوارق بينه وبين الناقل اليدوي أو الأوتوماتيكي. تعرف أكثر مع سترايف.